Кафедра Инженерии управления морским транспортом
Здравствуйте, друзья. Меня зовут Мурат Йылдыз, я доктор наук и член преподавательского состава, читаю лекции студентам кафедры Инженерии управления морским транспортом двух направлений: палуба и управление. В рамках первой темы дается основная информация, котороя пригодиться тем, кто в дальнейшем станет капитаном корабля. Управление необходимо тем, кто будет руководить действиями корабля с суши, находясь в офисе. Они будут учиться тому, как правильно координировать действия корабля. Студенты, которые обучаются для работы на судне коробля, очень много учебного времени проводят в практических лабораториях, подобных той, в который мы сейчас с вами находимся. Это идентичный симулятор коробля, здесь мы учим, как пользоваться средствами связи, имеющимися на корабле, процессу разгрузки и загрузки корабля и многому другому. Все студенты этой специальности в обязательном порядке проходят стажировку на настоящем корабле. 1 год из полных 4 лет обучения они проводят на корабле, в открытом море, на дальних маршрутах. Студенты, которые будут работать на суше, проходят стажировку в порту и в различных организациях. В рамках программы обмена Фараби, наши студенты могут отправиться на обучение в другой универистет Турции, а также наш университет может принимать к себе студентов из-вне. Благодаря программе Эразмус, есть соглашение с Хорватией. Студенты могут поехать для обучния в эту страну. Наш университет прилагает много усилий, для обеспечения этой возможности. В 2016 году наша кафедра организовала Совет по морскому образованию. Все преподаватели нашей специальности регулярно принимают участие в различных конференциях и других научных мероприятиях. Кроме этого, очень важна и значима детяельность Морского студенческого клуба. Ежегодно они проводят большое количество различных мероприятий и приглашают профессиональных специалистов из данной области для встречи их со студентами в рамках семинаров. Основными профессиональными сферами наших студентов являются морское дело, морской сектор. Студенты, учащиеся на управлении, часто находят свое предназначение в секторе логистики. Те же, кто учится корабельному делу, в будущем будут работать на судне, претендуя на должность капитана. На момент выпуска наши студенты получают права на должность четвертого и третьего капитана, далее спустя время, наработав определенный необходимый стаж, можно повысить уровень и получить права, чтобы иметь возможность работать вкачестве второго капитана или же стать капитаном коробля. Студенты управленческой специальности, как я уже и говорил ранее, легко находят работу в порту, в компаниях-судовладельцах, становяться операторами судов, работают в портовых агенствах или в различных логистических компаниях наземных, воздушных и морских перевозок.
Наша специальность относится к Инженерному факультету, в связи с этим наши студенты изучают также и основополагающие инженерные дисциплины: Математика, Физика, Химия. Термодинамика, Гидравлическая механика и др. Очень важно хорошо усвоить эти предметы, поэтому иногда у некоторых студентов возникают сложности. Но дальше, имея этот прочный фундамент, уже нет проблем с изучением таких теоретических профессиональных дисциплин, как навигация, загрузка, координация для студентов-корабельников и хозрасчет, судовой менеджмент для студентов-управленцев. Благодаря качественному и достойному образованию, все наши выпускники легко трудоустраиваются. Это не тема для их беспокойства и переживаний. Кандидаты, которые планируют поступать на данную специальность, должны очень любить эту профессию, потому что работа на корабле очень сложная, но одновременно с этим и интересная. Вы получаете возможность посетить различные страны и познакомиься в различными культурами. Это основная причина, почему морская профессия такая интригующая. Если вы не хотите отправляться в плавания, то вам подойдет управленческое направление, которое предполагает работу на суше в офисе. Программа обучения на кафедре Инженерии управления морским транспортом стамбульского университета Джеррахпаша отличается от программ подобных отделений других университетов. Наши студенты приходят одним общим потоком, без распределения между направлениями палубной работы или управления. На протяжении всего первого курса они учатся все вместе, проходя одинаковые дисциплины. После окончания первого курса, те студенты, которые планируют готовить себя в дальнейшем к работе на корабле, в период летних каникул 2 месяца стажируются на корабле. И если в результате этой практики студент все также тверд в своем решении, он выбирает соответствующую специализацию и продолжает обучение на корабельном направлении, выпускаясь в должности капитана. А те студенты, которые изначально не хотели работать на судне или передумами в результате летней практики, учатся на управленческом направлении. В последующем они работают в компаниях-судовладельцах, в логистических компаниях, в портах и судовых агенствах. Вывод: у наших студентов есть альтернативы и право выбора. Прежде, чем им предстоит конкретно определиться с будущей специальностью, пройдет целый год. Если по прошествии этого периода все еще есть какие-либо сомнения, то они могут обратиться к нам за помощью. Всем абитуриентам, которые планируют поступать в стамбульский университет Джеррахпаша, желаю удачи.
ПОДРОБНЕЕ
Наша специальность относится к Инженерному факультету, в связи с этим наши студенты изучают также и основополагающие инженерные дисциплины: Математика, Физика, Химия. Термодинамика, Гидравлическая механика и др. Очень важно хорошо усвоить эти предметы, поэтому иногда у некоторых студентов возникают сложности. Но дальше, имея этот прочный фундамент, уже нет проблем с изучением таких теоретических профессиональных дисциплин, как навигация, загрузка, координация для студентов-корабельников и хозрасчет, судовой менеджмент для студентов-управленцев. Благодаря качественному и достойному образованию, все наши выпускники легко трудоустраиваются. Это не тема для их беспокойства и переживаний. Кандидаты, которые планируют поступать на данную специальность, должны очень любить эту профессию, потому что работа на корабле очень сложная, но одновременно с этим и интересная. Вы получаете возможность посетить различные страны и познакомиься в различными культурами. Это основная причина, почему морская профессия такая интригующая. Если вы не хотите отправляться в плавания, то вам подойдет управленческое направление, которое предполагает работу на суше в офисе. Программа обучения на кафедре Инженерии управления морским транспортом стамбульского университета Джеррахпаша отличается от программ подобных отделений других университетов. Наши студенты приходят одним общим потоком, без распределения между направлениями палубной работы или управления. На протяжении всего первого курса они учатся все вместе, проходя одинаковые дисциплины. После окончания первого курса, те студенты, которые планируют готовить себя в дальнейшем к работе на корабле, в период летних каникул 2 месяца стажируются на корабле. И если в результате этой практики студент все также тверд в своем решении, он выбирает соответствующую специализацию и продолжает обучение на корабельном направлении, выпускаясь в должности капитана. А те студенты, которые изначально не хотели работать на судне или передумами в результате летней практики, учатся на управленческом направлении. В последующем они работают в компаниях-судовладельцах, в логистических компаниях, в портах и судовых агенствах. Вывод: у наших студентов есть альтернативы и право выбора. Прежде, чем им предстоит конкретно определиться с будущей специальностью, пройдет целый год. Если по прошествии этого периода все еще есть какие-либо сомнения, то они могут обратиться к нам за помощью. Всем абитуриентам, которые планируют поступать в стамбульский университет Джеррахпаша, желаю удачи.